Descripción: Lubricante 100% sintético. formulado a partir de aceites base sintéticos de baja fricción seleccionados y un sistema de aditivos de tecnología avanzada que cumple con la especificación global de aceite de motor de General Motors. Proporciona una excelente estabilidad a la oxidación, una resistencia superior a la formación de lodos y depósitos de barniz, reduce la fricción y el desgaste al arrancar y protege el motor incluso en las condiciones de conducción más exigentes. Se recomienda para vehículos de pasajeros con turboalimentación y alta potencia, camiones, vehículos deportivos utilitarios y otros motores móviles y estacionarios. Aplicaciones: • Cumple o supera las clasificaciones de servicio ILSAC GF-5 de los fabricantes de automóviles y del Instituto Americano del Petróleo (API) Resource Conserving SN, y es compatible con todas las categorías API anteriores. • Adecuado para la mayoría de los estándares de fabricantes estadounidenses, asiáticos y europeos, incluyendo ACEA A1/B1 y A5/B5, y otras especificaciones donde se recomienda un aceite de motor sintético API SN/GF-5. Beneficios del producto: • Punto de fluidez más bajo reduce el desgaste al arrancar en climas fríos. • Estabilidad oxidativa mejorada, protección del sistema de emisiones y protección contra el desgaste. • El aceite sintético total ayuda a mejorar la economía de combustible. • Diseñado con aceites base de alta calidad para una mayor resistencia a la descomposición térmica. • Resistencia superior a la formación de lodos y depósitos de barniz. Propiedades técnicas: TIPO DE ANÁLISIS MÉTODO RESULTADO Grado de Viscosidad SAE J300 0W-20 Gravedad API ASTM D-287 35,8 Viscosidad de arranque en frío (CCS), mPa.s ASTM D-5293 6200@-35⁰C Viscosidad Cinemática a 40ºC, mm²/s ASTM D-445 46,3 Viscosidad Cinemática a 100ºC, mm²/s ASTM D-445 8,7 Índice de viscosidad ASTM D-2270 169 Punto de inflamación, ºC ASTM D-92 210ºC Punto de fluidez, ºC ASTM D-97 -51ºC Fósforo, % en peso ASTM D-4951(MAX) 0,08 Número Base Total (TBN) - 7,9 * Nota: Estas características son representativas de la producción actual. Aunque la producción futura se ajustará a las especificaciones actuales, pueden ocurrir variaciones en estas características.
 
Especificaciones / Recomendaciones: API SN ILSAC GF-5 ACEA A1/B1 & A5/B5 Cumple los requisitos de: Ford WSS-M2C947A Recomendado para todos los vehículos de gasolina americanos/japoneses/coreanos/europeos con uso multicombustible.