Descripción:
Lubricante mineral convencional para motores diésel de servicio pesado, formulado para proporcionar un excelente
rendimiento en flotas de servicio pesado, aplicaciones marinas e industriales. La avanzada tecnología del producto
ofrece una formulación de drenaje medio prolongado que ayuda a maximizar la durabilidad del motor.
Aplicaciones:
Recomendado para su uso en todos los motores diésel atmosféricos y turboalimentados instalados en camiones,
tractores, autobuses, vehículos de transporte de mercancías (LCV), vehículos de 3 ruedas y grupos electrógenos,
camiones ligeros y pesados de carretera, industrias fuera de carretera, incluyendo: construcción, minería, canteras, y
agricultura y aplicaciones de flotas mixtas.
Propiedades:
Proporciona combinaciones exclusivas de los últimos aditivos de alto rendimiento que aseguran que el aceite se adapte
y proteja bajo toda la gama de presiones y temperaturas que se encuentran en los motores modernos - desde la alta
temperatura en los pistones, hasta las cargas extremas que se encuentran en los trenes de válvulas. Los aditivos activos
adicionales controlan y barren el hollín y las partículas nocivas que se encuentran en los motores de alto rendimiento.
Beneficios del producto:
• Alta estabilidad térmica y a la oxidación.
• Control de depósitos y neutralización de ácidos.
• Protección contra el desgaste en el arranque.
• Motores más limpios y mayor vida útil de los componentes.
• Mejora en el tratamiento del hollín.
• Reservas TBN (Número Total de Base).
• Detergencia/dispersión avanzada.
• Excelentes propiedades a bajas temperaturas.
• Excepcional protección a altas temperaturas para motores calientes sometidos a grandes cargas.
• Compatibilidad de componentes.
• Mayor vida útil de juntas y sellos.
• Estabilidad al cizallamiento.
• Mejora en el control de la viscosidad y la capacidad de bombeo del aceite usado.
 
 
Propiedades técnicas:
TIPO DE ANÁLISIS MÉTODO RESULTADO
Grado de Viscosidad SAE J300 25W-60
Densidad 15ºC, g/ml, ASTM D-4052 0.890
Viscosidad de arranque en frío (CCS), mPa.s ASTM D-5293 10000@-10⁰C
Viscosidad Cinemática a 40ºC, mm²/s ASTM D-445 261,3
Viscosidad Cinemática a 100ºC, mm²/s ASTM D-445 25,2
Índice de viscosidad ASTM D-2270 124
Punto de inflamación, ºC ASTM D-92 232ºC
Punto de fluidez, ºC ASTM D-97 -24ºC
Número Base Total, mg KOH/g ASTM D-2896 10,2
* Nota: Estas características son representativas de la producción actual. Aunque la producción futura se ajustará a las
especificaciones actuales, pueden ocurrir variaciones en estas características.
Especificaciones / Recomendaciones:
Normas Internacionales: Cumple o excede:
API CI-4, CH-4, SL
ACEA -A3/B4, E7
MB p228.3(PA)
MTU Type 2
MAN 3275
VOLVO VDS-3
CUMMINS 20072/7
DETROIT DIESEL 93K215
Mack EO-m Plus
Cumple los requisitos de calidad de la mayoría de los fabricantes de motores diésel de EE.UU., Europa, Japón y Corea