Descripción: Lubricante 100% sintético universal de alto rendimiento para engranajes, incluyendo LS con fricción excesiva. Formulado a partir de aceites base sintéticos y un avanzado sistema de aditivos LS (Limited Slip). Aplicaciones: Proporciona una excelente fluidez a bajas temperaturas para una lubricación segura durante el arranque de transmisiones y transejes a muy bajas temperaturas, y también mantiene una gruesa película protectora de aceite durante condiciones de funcionamiento extremadamente calientes. Se recomienda su uso en todo tipo de transmisiones manuales sincronizadas (incluidas las de servicio pesado), en diferenciales (incluidos los LS con fricción excesiva), equipos de dirección y otras piezas de transmisión que requieran API GL-4/GL-5 LS. Beneficios del producto: • Excepcional estabilidad térmica. • Propiedades de fricción mejoradas. • Resistencia a la oxidación a altas temperaturas. • Excelente protección contra el desgaste a baja velocidad/alto par. Propiedades técnicas: TIPO DE ANÁLISIS MÉTODO RESULTADO Grado de viscosidad SAE J300 75W-95 Apariencia visual - Claro y brillante Densidad a 15⁰C, g/ml ASTM D-4052 0,860 Viscosidad cinemática a 40⁰C, mm²/s ASTM D-445 115 Viscosidad cinemática a 100⁰C, mm²/s ASTM D-445 15,7 Índice de viscosidad ASTM D-2270 144 Punto de inflamación(COC), °C ASTM D-92 210 °C Punto de fluidez, °C ASTM D-97 -45 °C

* Nota: Estas características son típicas de la producción actual. Aunque la producción futura se ajustará a las especificaciones actuales, pueden producirse variaciones en estas características.

Especificaciones / Recomendaciones: API GL-4; API GL-5, API GL-5 LS (Limited Slip) MACK GO-J; MACK GO-J Plus MAN 342 Type M1; MAN 342 Type M2; MAN 342 Type M3 SCANIA STO 1:0