USO
Lubricante 100% Sintético especialmente diseñado para vehículos diésel del grupo VAG (VOLKSWAGEN, AUDI,
SKODA y SEAT) con plan de mantenimiento fijo (15.000 km/12 meses en Europa) con motores TDI o Turbo Diesel
equipados con sistema de inyector-bomba (Volkswagen PD) o sin él, sin DPF (Filtro de Partículas Diésel).
Apto para ser usado con todo tipo de gasoil comercial y para todos los tipos de biodiesel.
PRESTACIONES
NORMAS ACEA C3
PRESTACIONES FORD WSS-M2C917-A, VW 505 01 505 00
Las homologaciones oficiales de VOLKSWAGEN son la garantía de calidad desde la concepción hasta la fabricación
del producto, en cuanto a la exigencia anti-oxidante, anti-desgaste, anti-espuma y anti-corrosión.
La base 100% sintética proporciona un poder lubricante más elevado que permite resistir las elevadas prestaciones
exigidas en el conjunto de la distribución del sistema Inyector Bomba. Disminuye las fricciones y permite resistir altas
temperaturas de operación en los motores modernos.
Tecnología "Mid SAPS" para una mayor compatibilidad con los sistemas de reducción de emisiones de escape de
última generación.
La norma FORD WSS M2C 917A, que es una adaptación de Ford sobre la especificación VW 505.01, se aplica en los
vehículos FORD Galaxy 1.9 TDI fabricados hasta 2006; así mismo en los FORD Ka 1.2 Duratec y 1.3 Duratorq TDCi
fabricados a partir de 2008.
RECOMENDACIONES
Mantenimientos: Según recomendación del fabricante adaptado a su propio uso.
Puede ser mezclado con aceites sintéticos o minerales.
Antes de su utilización en caso de duda, siempre consultar el manual de mantenimiento del vehículo.
PROPRIEDADES
Grado de viscosidad SAE J 300 5W-40
Densidad a 20 °C ASTM D1298 0.848
Viscosidad a 40 °C (104 °F) ASTM D445 85.9 mm2
/s
Viscosidad a 100 °C (212 °F) ASTM D445 13.9 mm2
/s
Viscosidad HTHS a 150 °C (302 °F) ASTM D4741 3.7 mPa.s
Índice de viscosidad ASTM D2270 167.0
Punto congelación ASTM D97 -39.0 °C / -38.0 °F
Cenizas sulfatadas ASTM D874 0.79 % masa
TBN ASTM D2896 7.6 mg KOH/g
Punto de inflamación ASTM D92 215.0 °C / 419.0 °F